Ingyenes jogosítvány diákoknak

Ingyenes jogosítvány diákoknak

Megjelent a Magyar Közlönyben a jogszabály módosítás, mely szerint szeptembertől a középiskolai oktatás részévé válik a KRESZ- és az egészségügyi oktatás is, a kormány pedig pilot jelleggel elindítja a gyakorlati oktatás ingyenes megszervezését is. A Magyar Közlöny Közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosítása szerint 2024 őszétől a kormány jogszabályi kereteket teremt meg arra vonatkozólag, hogy a középiskolákban is oktathatják majd a KRESZ-t, valamint a járműkezelési és -üzemeltetési ismereteket. Emellett a középiskolák az elméleti vizsgáztatást is lebonyolíthatják, a közlekedési hatóság engedélye nélkül. Az új szabályozás kb. 300 ezer tanulót érinthet majd. A kérdés az, hogy lesz-e valóban ingyenes jogosítvány a diákoknak 2024 őszétől vagy sem?

A kormány eredeti tervei szerint a B kategóriás jogosítvány megszerzésének teljes költségét megtérítette volna a Magyar Állam a középiskolás diákoknak és az állami szakképző intézményekben tanulóknak már 2024 szeptemberétől. Fenti jogszabály módosítás mindennek most csupán a jogi kereteit tette le, de a legfontosabb, a konkrét megvalósítás kereteinek és lépéseinek kidolgozása még nem történt meg. Amit biztosan tudni lehet már most is, az az, hogy

Az első B kategóriás jogosítvány megszerzésére a Magyar Állam jelenleg is ad támogatást. A támogatás  felső határa 25.000 Ft. A KRESZ oktatás és vizsga költségét – első jogosítvány esetén – valamivel több, mint 50%-ban az állam megtéríti. Az első jogosítvány támogatásról és annak feltételeiről olvashatsz bővebben cikkünkben a linkre kattintva.

Az új jogszabály módosítás szerint az állam a középiskolai oktatási keretek közé vinné be az elméleti (KRESZ) és az egészségügyi oktatást, tehát ez biztosan ingyenessé válhat a diákok számára. Az oktatás ezen része megoldható lehet az online elérhető KRESZ oktató program iskolai használatával, (E-Titán), bár ennek pontos keretei még mindig nem ismertek.

Az, hogy a gyakorlati képzést hogyan oldják majd meg azonban eléggé sok kérdést felvet. A jogszabály módosítás szerint a sikeres forgalmi vizsga eléréséhez szükséges gyakorlati órákat már a Magyar Honvédség is nyújthatja majd a honvédség és a középiskola együttműködési megállapodása alapján. Ennek keretei szintén nem kidolgozottak, ki, hol, hogyan és milyen járműparkkal fogja oktatni a diákokat, hány órában, stb?

Tehát továbbra is rengeteg a kérdőjel az ingyenes jogosítvánnyal kapcsolatban még ahhoz is, hogy akár pilot jelleggel (értsd: legalább néhány iskolában) elindulhasson az ingyenes képzés 2024 szeptember elejétől.

A korábbi tervezetek szerint az alábbiak valószínűsíthetők arról, hogy a diákok esetében kinek is lesz ingyenes a jogosítvány:

Ingyenes jogosítvány diákoknak: Mikor, kinek, mennyit és hogyan?

• A jövő tanévtől, 2024 szeptemberétől
  
• Középiskolásoknak és az állami szakképző intézményekben tanulóknak (16.5 éves kor felett)
• Sikeres vizsga esetén térítenék meg a kötelező alapképzés díját (Alapképzés: KRESZ oktatás (28 tantermi óra vagy online KRESZ oktatás) illetve 29 órányi kötelező vezetés)
• Csak a B kategóriás jogosítványra vonatkozik
• A KRESZ (közlekedési alapismeretek elmélet) és az elsősegélynyújtás oktatás, valamint az ezekre vonatkozó vizsgák a középiskolákban is lebonyolíthatók lesznek és az iskola ad majd tanúsítványt a sikeres vizsgáról. Ezután megküldik a diákok adatait a vizsgaközpontba, hogy folytathassák a képzést a gyakorlati órákkal. Mindez jelenleg csak egy lehetőség, a megvalósítás egyelőre a pilot fázisban tart.
  
• A gyakorlati órákat a honvédség tarthatja majd. Jelenleg mindössze 26 katona vesz részt a Közlekedéstudományi és Logisztikai Intézet (KTI) gépkocsivezetői oktatóképzésén, akik előreláthatólag augusztusra fejezik be a képzést. A katonából átképzett oktatóknak csak a B kategória anyagát kell ismerniük, sőt a felvételhez még a járműműszaki ismeretekről, de még a vezetési tudásukról sem kellett számot adniuk. Ezek alapján több mint kétséges jelenleg, hogy ezek az oktatók a gyorstalpaló oktatói tanfolyam elvégzése után mennyire lesznek képesek felkészíteni a tanulókat a forgalomban való felelős vezetésre, közlekedésre. Az is kijelenthető, hogy az idei évben ez a 26 fős oktatói létszám csupán egy töredékét lesz képes lefedni az ingyenes jogosítványt megszerezni vágyó diákok tömegeinek. (Valószínűleg tehát csak néhány középiskolában lesz elérhető 2024 őszén az ingyenes program.)
  

A fentiek alapján jelenleg a tervek gyakorlatban történő megvalósíthatósága tehát továbbra is erősen kérdéses, az oktatás színvonala pedig szintén az. Egyáltalán nem biztos, hogy érdemes az ingyenes lehetőségre várakozni annak a diáknak, aki minél előbb jogosítványt szerezne kompetens oktatóktól.

Továbbra sem ismertek fentieken túlmenően az oktatókat vagy a jelenlegi autósiskolákat érintő esetleges együttműködési feltételek. Mivel a jelenlegi katonai oktatói létszám biztosan nem fedi le az ingyenes jogosítványhoz szükséges oktatói létszám igényt – és akkor a minőséget még nem érintettük – ezzel kezdenie kell majd valamit a kormánynak.

Nem ismertek továbbá például a diákokat érintő lehetséges korosztályi felső határok és az esetleges egyéb (pl. tanulmányi?)  feltételek, vagy az, hogy egyáltalán mennyi idő áll majd rendelkezésére maximum a tanulónak az ingyenesség kihasználására. Bár a KRESZ-t és az elméleti részt az autósiskolák is ma már főleg online oktatják és a gyakorlati képzés is jól szervezhető, így az hogy mennyi idő a jogsi megszerzése, jórészt a diákokon múlik. Az ingyenesség miatti túljelentkezésből viszont adódhatnak majd csúszások az autósiskolák hirtelen nagyobb leterheltsége miatt, amit érdemes lehet figyelembe venni és előre felkészülni rá.

A jogosítvány árakat az alábbi táblázatban összefoglaljuk részletesen: